Интернет без обрывов: Минсвязи решило проблему «серых зон» на белорусских трассах
Доступ к стабильной мобильной связи и скоростному интернету во время поездок — один из главных критериев комфорта современных дорог. Однако до недавнего времени сотовые операторы сталкивались с серьезными юридическими и техническими барьерами при попытках закрыть «серые зоны» на трассах.
Министерство связи и информатизации Республики Беларусь разработало типовые схемы строительства базовых станций, которые позволят кардинально улучшить качество покрытия вдоль автомобильных и железных дорог. Об инновационных подходах на пресс-конференции рассказал первый заместитель министра связи и информатизации Павел Ткач.
Преодоление барьеров: почему раньше связь на трассах пропадала
Главной объективной проблемой для операторов связи было жесткое земельное законодательство. Белорусские трассы часто проходят через заповедные зоны, земли лесного фонда или ценные сельскохозяйственные угодья.
По закону сотовые компании просто не имели права изымать эти земли под установку вышек связи. В итоге вокруг дорог образовывались зоны, где операторы не могли физически разместить свое оборудование.
Новое решение: по поручению Главы государства правила были изменены. Теперь Минсвязи и сотовым операторам официально предоставлена возможность возводить базовые станции непосредственно в полосах отвода как автомобильных, так и железных дорог. Это полностью снимает проблему дефицита земли.
Безопасность превыше всего: согласование с ГАИ и Минтрансом
Размещение массивных металлических конструкций вблизи оживленных трасс сопряжено с серьезными рисками. Любой крупный объект, стоящий слишком близко к скоростной магистрали, превращается в потенциальную опасность в случае дорожно-транспортного происшествия.
-
Согласование с ГАИ: чтобы минимизировать риск тяжелых последствий при возможных авариях, Минсвязи разработало два варианта типовых технических решений. Они прошли строгую экспертизу и были полностью согласованы с Государственной автомобильной инспекцией. Специалисты выверили безопасные расстояния и параметры конструкций.
-
Финальный этап: в настоящее время разработанные схемы проходят заключительную стадию согласования в Министерстве транспорта и коммуникаций. Как только Минтранс утвердит документы, новые подходы начнут масштабно внедряться на ключевых транспортных артериях страны.
Параллельно в ведомстве напомнили о других важных инфраструктурных планах: так, до конца 2026 года в Гродно планируется полноценный запуск технологии 5G, а к базовому социальному тарифу в республике уже подключились 77 тысяч абонентов.
По материалам БелТА
