Кто из водителей городского транспорта в Беларуси может выйти на досрочную пенсию?

Водители городского пассажирского транспорта имеют право выйти на пенсию на пять лет раньше общеустановленного возраста. Однако льгота распространяется не на всех шоферов – ключевую роль играют стаж, вид маршрута и период работы.

В комитете по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома водителям городского транспорта разъяснили условия досрочной пенсии. По закону право на снижение пенсионного возраста на пять лет предоставляется водителям автобусов, троллейбусов и трамваев, которые работают на городских маршрутах, при соблюдении ряда условий. Кроме того, льгота действует для водителей отдельных пригородных маршрутов, которые по условиям труда приравнены к городским перевозкам.

Для мужчин установлены следующие требования: общий стаж – не менее 25 лет, из них водителем городского пассажирского транспорта – не менее 20 лет. При этом не менее 10 лет из этих 20 должны быть отработаны до 1 января 2009 года.

Для женщин условия мягче: общий стаж – не менее 20 лет, из них 15 лет – водителем городского транспорта, в том числе не менее 7,5 лет должны быть отработаны до 1 января 2009 года.

Важный нюанс: способ подтверждения стажа зависит от того, в какой период работал водитель. Если речь идет о времени до 1 января 2009 года, необходимый стаж подтверждается справкой от работодателя. А вот за периоды после этой даты потребуется другой документ – справка о продолжительности уплаты взносов на профессиональное пенсионное страхование. Ее выдают в территориальных подразделениях Фонда социальной защиты населения.

Таким образом, даже если водитель имеет достаточный общий стаж, без подтверждения специального стажа за периоды до 2009 года и без данных об уплате страховых взносов после этой даты досрочную пенсию не назначат. Эксперты рекомендуют заранее проверять все документы и обращаться за консультацией в органы ФСЗН, чтобы к моменту выхода на пенсию не возникло неожиданных проблем.